ବ୍ରୁସେଲ୍ସ, 9 ଜୁନ୍ 2022 - ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ସଂଘ (ACEA) କାର ଏବଂ ଭ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ CO2 ହ୍ରାସ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଉପରେ ୟୁରୋପୀୟ ସଂସଦର ସର୍ବଦଳୀୟ ଭୋଟ୍ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ |ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ବୃହତ ଶିଳ୍ପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଥିବା ବେଳେ ଶିଳ୍ପ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ସମସ୍ତ ଅନିଶ୍ଚିତତାକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ଏମପି ଏବଂ ୟୁଏଇ ମନ୍ତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଅନୁରୋଧ କରୁଛି।
2025 ଏବଂ 2030 ଟାର୍ଗେଟ ପାଇଁ ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନଙ୍କ ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ସଂସଦ ବଜାୟ ରଖିଛି ବୋଲି ACEA ସ୍ୱାଗତ କରୁଛି।ଆସୋସିଏସନ୍ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛି ଯେ ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ଏବଂ କେବଳ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଏକ ବୃହତ ରାମ୍ପ ଅପ୍ ସହିତ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ |
ତଥାପି, ସେକ୍ଟରର ରୂପାନ୍ତର ଅନେକ ବାହ୍ୟ କାରକ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ତାଙ୍କ ହାତରେ ନାହିଁ, ACEA ଚିନ୍ତିତ ଯେ MEPs 2035 ପାଇଁ ପଥରରେ -100% CO2 ଟାର୍ଗେଟ୍ କରିବାକୁ ଭୋଟ୍ ଦେଇଛନ୍ତି |
2050 ମସିହାରେ କାର୍ବନ-ନିରପେକ୍ଷ ୟୁରୋପର ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ସହଯୋଗ କରିବ।ଏମାନେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଗତିଶୀଳତା ଆଡକୁ ଗତି କରୁଛନ୍ତି ବୋଲି ବିଏମଡବ୍ଲୁର ACEA ସଭାପତି ତଥା ସିଇଓ ଅଲିଭର ଜିପ୍ସ କହିଛନ୍ତି।
“କିନ୍ତୁ ଦିନକୁ ଦିନ ଆମେ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ଅନୁଭବ କରୁଥିବା ଅସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଅନିଶ୍ଚିତତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଏହି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ କ any ଣସି ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିୟମ ଏହି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅକାଳ ଅଟେ।ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, 2030 ପରବର୍ତ୍ତୀ ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବା ପାଇଁ ଅଧା ରାସ୍ତାରେ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ସମୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ | ”
ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟୋଜନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ କଞ୍ଚାମାଲର ଉପଲବ୍ଧତା ସେହି ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ରମାଗତ ରାମ୍ପ-ଅପ୍ ସହିତ ମେଳ ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ପ୍ରଥମେ ସମୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ। ”
ଶୂନ-ନିର୍ଗମନକୁ ସମ୍ଭବ କରିବା ପାଇଁ ବାକି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ବିତରଣ କରିବା ମଧ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜରୁରୀ |ACEA ତେଣୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ 55 ପାଇଁ ଫିଟ୍ ର ବିଭିନ୍ନ ଉପାଦାନ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଆହ୍ is ାନ କରୁଛି - ବିଶେଷତ CO CO2 ଟାର୍ଗେଟ୍ ଏବଂ ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟାମକ (AFIR) - ଏକ ସମନ୍ୱିତ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଭାବରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -20-2022 |