FKM / ECO 4 ସ୍ତରଗୁଡିକ SAE J30R9 ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇନ୍ଧନ ହୋସ୍
| ଉତ୍ପାଦ: | FKM / ECO 4 ସ୍ତରଗୁଡିକ SAE J30R9 ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇନ୍ଧନ ହୋସ୍ |
| ଆଇଟମ୍ ନଂ: | JBD-E018 | |
| ଆକାର ଏବଂ ଆକୃତି: | ID≥Φ2.5 ମିମି; ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ହୋଇଛି | |
| ସାମଗ୍ରୀ: | FKM / ECO / YARN / ECO | |
| ରଙ୍ଗ: | କଳା |
| ଆବେଦନ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ମୋଟରସାଇକେଲ୍। ATV, ବଗିଚା ଯନ୍ତ୍ର, ଇଞ୍ଜିନ, ଜେନେରେଟର ଇତ୍ୟାଦିରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ / ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |
| ମାନକ | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ଇତ୍ୟାଦି | |
| ପରିବହନ ବନ୍ଦର | ଜିଆମେନ୍ | |
| OEM / ODM | ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି |
| ପ୍ୟାକେଜ୍ | PE ବ୍ୟାଗ୍ + କାର୍ଟନ୍ + ପ୍ୟାଲେଟ୍ | |
| ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ | T / T, L / C, ୱେଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ୟୁନିଅନ୍ | |
| କାରଖାନା | ISO / IATF16949 ପଞ୍ଜିକୃତ | |
| ବ Technical ଷୟିକ ଦଳ | 30+ ବର୍ଷର ଅଭିଜ୍ଞତା | |
| ଲିଡ୍ ଟାଇମ୍ ନମୁନା | | 7-15 ଦିନ | |
| ଉତ୍ପାଦନ ଲିଡ୍ ଟାଇମ୍ | | 20-30 ଦିନ | |
OEM ଏବଂ ODM
FKM / ECO 4 ସ୍ତରଗୁଡିକ ସଶକ୍ତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇନ୍ଧନ ଇନ୍ଧନ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଇନଲେଟ୍ ହୋସ୍ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚିତ୍ର, ନମୁନା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ OEM ଏବଂ OEM ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଶିଳ୍ପ ଇକ୍ଟ, ଇନ୍ଧନ ହୋସ୍, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ହାଇ ପ୍ରେସର ଇନ୍ଧନ ହୋସ୍, EFI ଇନ୍ଧନ ହୋସ୍, ଏୟାର ଇନଟେକ୍ ହୋସ୍ ଆମ କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦିତ |ଆମେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିବା ସମସ୍ତ ହୋସ୍ ଆମ ଲାବୋରେଟୋରୀରେ ଆବଶ୍ୟକ ପରୀକ୍ଷଣରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୁଏ ଏବଂ SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ଇତ୍ୟାଦି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡକୁ ପୂରଣ କରେ,
ମୁଖ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି FKM / ECO;FKM / ECO / YARN / ECO;ACM / YARN / ACM; NBR / YARN / CSM; NBR / YARN / NBR + PVC; NBR + PVC; NBR + CSM / CM;
NBR, NR, ECO, ECO / CSM |ଆଉ ଏମିତି।
ବିଶେଷତା
| ପରୀକ୍ଷା ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଫଳାଫଳ | | ||||||||||
| NO | ଆଇଟମ୍ | | ପରୀକ୍ଷା ଅବସ୍ଥା | ମ Basic ଳିକ ମୂଲ୍ୟ | ପରୀକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟ | ବିଚାରପତି | |||||
| 1 | ବିସ୍ଫୋରଣ ପରୀକ୍ଷା | | ପରୀକ୍ଷା ବିସ୍ଫୋରଣ ଚାପ | | ≥6.2MPa | 7MPa | OK | |||||
| 2 | ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ କ୍ଲାସ୍ ପରୀକ୍ଷା | | 一 81KPa, 15-60 ସେକେଣ୍ଡ | | OD ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାର, ସର୍ବାଧିକ: -20% | | -6.5% | OK | |||||
| 3 | କଲ ଫ୍ଲେକ୍ସିବିଲିଟି | | କ) 135 ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପରେ 135 ℃ × 70 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଶୁଖିଲା ଉତ୍ତାପ ହେବା, -40 ℃ × 5Hrs ରେ କଣ୍ଡିସନ୍ ହେବା | | ସେଣ୍ଟର୍ ଲାଇନ୍ ଠାରୁ ହୋସ୍ ର ମ୍ୟାକ୍ସ OD ର 10 ଗୁଣ ବ୍ୟାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶୀତଳ ପ୍ରକୋଷ୍ଠରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | | FRACTURE ନୁହେଁ, କ CR ଣସି କ୍ରାକ୍ ନାହିଁ, NOCHEKS, କ B ଣସି BREAKS ନାହିଁ | | OK | |||||
| ବିସ୍ଫୋରଣ ଚାପ ≥0.69MPa | | 0.81MPa | OK | ||||||||
| ଖ) AS 135 ℃ × 70H ପାଇଁ ASTM ତେଲ ନମ୍ବର 3 ରେ ବୁଡ଼ିବାକୁ, ତା’ପରେ -40 ℃ × 5Hrs ରେ କଣ୍ଡିସନ୍ କରିବାକୁ | | ସେଣ୍ଟର୍ ଲାଇନ୍ ଠାରୁ ହୋସ୍ ର ମ୍ୟାକ୍ସ OD ର 10 ଗୁଣ ବ୍ୟାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶୀତଳ ପ୍ରକୋଷ୍ଠରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | | FRACTURE ନୁହେଁ, କ CR ଣସି କ୍ରାକ୍ ନାହିଁ, NOCHEKS, କ B ଣସି BREAKS ନାହିଁ | | OK | |||||||
| ବିସ୍ଫୋରଣ ଚାପ ≥0.69MPa | | 0.76MPa | OK | ||||||||
| 4 | ତନଯ ସକତୀ | ବାହ୍ୟ ସ୍ତର ≥8MPa | ମଧ୍ୟମ / ଭିତର ସ୍ତର ≥5MPa | | ବାହ୍ୟ: 10MPa ମଧ୍ୟମ: 10MPa ଭିତର: 9MPa | OK | ||||||
| ବିସ୍ତାର | ବାହ୍ୟ ସ୍ତର ≥150% | ମଧ୍ୟମ / ଭିତର ସ୍ତର ≥125% | | ବାହ୍ୟ: 259% | ମଧ୍ୟମ: 296% | ଭିତର: 276% | OK | |||||||
| 5 | ଶୁଖିଲା ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ | | Ater 150 ℃ * 7 ଦିନ ବୃଦ୍ଧ ହୋଇ, ଧୀରେ ଧୀରେ ସିଧା କରନ୍ତୁ | | କ୍ରାକିଂ ଏବଂ କାର୍ବନାଇଜେସନ୍ ବିନା ପୃଷ୍ଠଭୂମି | | କ No ଣସି ଫାଟିବା ଏବଂ କାର୍ବନାଇଜେସନ୍ ନାହିଁ | | OK | |||||
| 6 | ଇନ୍ଧନ ପ୍ରତିରୋଧ | FUEL C RT * 48Hr ରେ ବୁଡି ରହିବା | | ଭିତର ସ୍ତର volume ଭଲ୍ୟୁମ ପରିବର୍ତ୍ତନର ହାର ≤ + 10% | | 7% | OK | |||||
| 7 | ତେଲ ପ୍ରତିରୋଧ | | AS ASTM ତେଲ 3 # 150 ℃ * 7 ଘଣ୍ଟାରେ ବୁଡ଼ିବାକୁ | | ବାହ୍ୟ ସ୍ତର ens ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାର ≤ + 100% | | 55% | OK | |||||
| 9 | ଓଜୋନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ | | ASTM D 1149 ସହିତ ଏକମତ ହେବ, ସ୍ପେସିମେନଙ୍କୁ 23 ℃ × 24H ପାଇଁ ଏକ ଓଜୋନ୍-ଫ୍ରିରେ ପୁନ EST ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ, ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ସ୍ପେସିମେନ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ ଚାମ୍ବରରେ 100MPA × 40 ℃, ଏକ୍ସପୋଜର 70 ଘଣ୍ଟା ପରେ ରଖାଯିବ | | କ CR ଣସି କ୍ରାକ୍ ନାହିଁ | (7X ମ୍ୟାଗ୍ନିଫିକେସନ୍ ଅଧୀନରେ ଭିଜୁଆଲ୍ ଇନ୍ସପେକ୍ଟ ହୁଅନ୍ତୁ) | କ acks ଣସି ଖାଲ ନାହିଁ | | OK | |||||
| 10 | ADHESION | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ 25.4 ମିମି | | ପିଲ୍ ଶକ୍ତି ≥35.6N | | 75N | OK | |||||
| 11 | କିନ୍ନର ପ୍ରତିରୋଧ | | 300MM LONG SPECIMEN, 23 ℃ × 2H, ଏହାର ପ୍ରାକୃତିକ ବ C ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ବାନ୍ଧନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଯତ୍ନବାନ ଭାବରେ ଦ୍ END ିତୀୟ ହୋଲ୍କୁ ଇନ୍ସର୍ଟ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଅନ୍ୟ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ 63 MM ବାହାରେ ଅଛି | | ବଲ୍ ଦେଇ ଯିବା ପାଇଁ ମାଗଣା | | ବଲ୍ ଦେଇ ଯିବା ପାଇଁ ମାଗଣା | | OK | |||||
| 12 | ଇଥାନଲ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରତିରୋଧ ପରୀକ୍ଷା | | 85% FUEL D + 15% ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଥାଇଲ୍ ଆଲକୋହଲ୍ RT * 70Hr ରେ ବୁଡ଼ିବାକୁ | | ଭିତର ସ୍ତର: ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାର ମ୍ୟାକ୍ସ -40%; | -20% | OK | |||||
| ଭିତର ସ୍ତର: ବିସ୍ତାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାର: ସର୍ବାଧିକ -40%; | -28% | OK | ||||||||
| ଭିତର ସ୍ତର: ଭଲ୍ୟୁମର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାର: ସର୍ବାଧିକ 0-15% | | 7% | OK | ||||||||
| 13 | OXIDIZED FUEL TEST | | - ତିନିଟି ଟେନସାଇଲ୍ (D471 C #) ନମୁନାକୁ 200ml ମିଶ୍ରଣରେ ବୁଡ଼ାଇବା ପାଇଁ 3600 ମି.ଲି. | ଭିତର ସ୍ତର: ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାର ମ୍ୟାକ୍ସ -30%; | -15% | OK | |||||
| ଭିତର ସ୍ତର: ବିସ୍ତାରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାର: ସର୍ବାଧିକ -20%; | -12% | OK | ||||||||
| 14 | ନିମ୍ନ ପର୍ମିସନ୍ ପରୀକ୍ଷା | | ASTM FULE C, 9.1 ~ 9.2 ଏବଂ EPA ନିୟମାବଳୀ ପାଇଁ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ | | ≤15g / m2 / ଦିନ | | 10.2 | OK | |||||
ପ୍ରୟୋଗ
FKM / ECO 4 ସ୍ତରଗୁଡିକ ସଶକ୍ତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସିଷ୍ଟମ୍, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ମୋଟରସାଇକେଲ୍, ଏଟିଭି, ଗାର୍ଡେନ୍ ମେସିନ୍, ଇଞ୍ଜିନ, ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି |
ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |
